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Más de 20,000 peatones y 19,000 ciclistas cruzan los puentes de Brooklyn, Manhattan y Williamsburg cada día, y el tráfico de bicicletas en los puentes del East River ha aumentado 22.75% en julio de 2020 con respecto a julio de 2019 y 50% en noviembre de 2020 con respecto a noviembre de 2019. En el proceso de la reapertura de la ciudad de Nueva York, habrá más peatones y ciclistas que cruzarán los puentes.

Foto de la entrada en Manhattan a la ciclovía del Puente de Manhattan
La angosta ciclovía del Puente de Manhattan requiere que los ciclistas naveguen en fila.
Foto del estrecho espacio compartido para bicicletas y peatones del Puente de Brooklyn
Peatones y ciclistas comparten un camino angosto en el Puente de Brooklyn. Aun fuera de la hora pico, distanciamiento fisico no es posible.

La reasignación de dos carriles para automóviles en los puentes de Brooklyn, Manhattan y Williamsburg para una ciclovía protegida garantiza que el número de ciclistas, que va en aumento, pueda cruzar de manera segura y aumentaría el espacio para los peatones.

Foto de los espacios para peatones y bicicletas del puente de Williamsburg
La ciclovia y el espacio peatonal del Puente de Williamsburg. En los momentos concurridos, se resbosan las personas de un espacio al otro.
Foto del espacio peatonal del Puente de Manhattan con muchos ciclistas que lo atraviesan
La ciclovia del Puente de Manhattan es tan concurrida que los ciclistas terminan utilizando el camino peatonal.

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La campaña #BRIDGES4PEOPLE es un proyecto de los comités activistas de Transportation Alternatives Brooklyn, North Brooklyn y Manhattan.

La campaña #BRIDGES4PEOPLE es apoyado por sus donaciones, y su contribución se destinará directamente a nuestro esfuerzo por crear puentes para todos. Done ahora.

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